Капка клапаны һәм күбәләк клапанторбалар куллануда агымны күчү һәм көйләү ролен уйныйлар.Әлбәттә, күбәләк клапаннарын һәм капка клапаннарын сайлау процессында әле дә ысуллар бар.
Эчендәсу белән тәэмин итү челтәре, торба үткәргечнең тирәнлеген каплау өчен, гадәттә зуррак диаметрлы торбалар җиһазландырылганкүбәләк клапаннарытуфрак тирәнлеген каплауга аз тәэсир итә, һәм капка клапаннарын сайларга омтыла, ләкин шул ук спецификацияле капка клапаннарының бәясе күбәләк клапаннарына караганда югарырак.Калибрның демаркация сызыгына килгәндә, ул һәр очракта каралырга тиеш.Соңгы ун елда куллану күзлегеннән караганда, күбәләк клапаннарының ватылу дәрәҗәсе капка клапаннарына караганда югарырак, шуңа күрә шартлар рөхсәт ителгәндә капка клапаннарын куллану күләмен киңәйтергә кирәк.
Капка клапаннары турында Соңгы елларда күпчелек көнкүреш клапан җитештерүчеләре үсеш алдыйомшак мөһерләнгән капка клапаннары.Традицион кред тибы яки параллель ике тәлинкәле капка клапаннары белән чагыштырганда, бу капка клапанының түбәндәге үзенчәлекләре бар:
* Клапан корпусы һәм йомшак мөһерләнгән капка клапанының капкасы төгәл кастинг ысулы белән ясала, ул бер вакытта, нигездә, механик эшкәртмичә формалашкан, һәм төсле металлларны саклаучы бакыр боҗрасын кулланмый.
* Йомшак мөһерләнгән капка клапанының төбендә чокыр юк, һәм шлак тупланмый, һәм капка клапанының ачылу һәм ябылу дәрәҗәсе түбән.
* Йомшак мөһер каучук белән капланган клапан тәлинкәсе бертөрле зурлыкка һәм көчле алышынуга ия.
Шуңа күрәйомшак мөһер капкасы клапанысу белән тәэмин итү тармагы кабул итәргә теләгән форма булачак.Хәзерге вакытта Кытайда җитештерелгән йомшак мөһерләнгән капка клапаннарының диаметры 1500 мм га кадәр, ләкин күпчелек җитештерүчеләрнең диаметры 80-300 мм арасында.Йомшак мөһер капка клапанының төп компоненты - резин белән капланган клапан тәлинкәсе, һәм каучук белән капланган клапан тәлинкәсенең техник таләпләре чагыштырмача югары, алар барлык чит ил җитештерүчеләре дә ирешә алмыйлар, һәм еш кына ышанычлы җитештерүчеләрдән сатып алына һәм җыела. сыйфат.
Йомшак мөһерләнгән капка клапанының бакыр жаңыгы блокы резина белән капланган клапан тәлинкәсе өстенә куелган, ул капка клапанының структурасына охшаган.Жаңгак блогының күчерелә торган сүрелүе аркасында, клапан тәлинкәсенең резин аскысы җиңел суырыла.Чит ил компаниясенең йомшак мөһер капкасы клапанында бакыр гайка блокы резина белән капланган капкага кертелә, ул югарыдагы кимчелекләрне җиңә, ләкин капот һәм клапан тәненең кушылу концентрациясе чагыштырмача югары. .
Ләкин, ачылганда һәм ябылгандайомшак мөһер капкасы клапаны, су туктату эффектына ирешкәндә, ул артык ябылырга тиеш түгел, югыйсә ачу җиңел түгел яки резин асфальт кабыгы белән суырылган.Клапан җитештерүчесе клапан басымын сынау вакытында ябылу дәрәҗәсен контрольдә тоту өчен мотор магистрален куллана.Су компаниясенең клапан операторы буларак, бу ачу һәм ябу ысулы да охшарга тиеш.
Зинһар, керегезwww.cvgvalves.comкүбрәк белергә.Рәхмәт!
